真正的吉普——小试07款Patriot

52china · 发表于 2007-3-17 20:58:14

编者按：一款针对特殊<a href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_71.html" target="_blank">吉普</a>买主的<a href="http://www.che168.com/" target="_blank">车</a>型——2006吉普Compass才推出不久，2007吉普Patriot又隆重登场了。这可是一款真正的吉普。  <a href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738395931008.jpg" target="_blank"><img height="306" alt="汽车图片" src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738395931008.jpg" width="460" style="border-top-width:0px;border-left-width:0px;border-bottom-width:0px;border-right-width:0px" /></a>    2006吉普Compass和2007吉普Patriot基于同一平台打造而成，其车身比例也非常相似。事实上，吉普公司的初衷是在两款<a href="http://www.che168.com/price/" target="_blank">新车</a>中只选择发布其中的一款，但因为这两款车型在潜在买主中均引起较大反响，所以公司最终决定在同一模子基础上打造两种不同“风格”的车型。 <img height="185" alt="汽车图片" src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738396082109.jpg" width="256" style="border-top-width:0px;border-left-width:0px;border-bottom-width:0px;border-right-width:0px" /><a href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738396184957.jpg" target="_blank"><img height="170" alt="汽车图片" src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738396184957.jpg" width="240" style="border-top-width:0px;border-left-width:0px;border-bottom-width:0px;border-right-width:0px" /></a> 左为指南针                 右为爱国者    其实这是个明智的决定，因为尽管Compass销量不错，但Patriot凭借其精良的装备和经典的吉普造型一定会让吉普更加魅力四射。      前文说到吉普爱国者是一款真正的吉普，那么Patriot继承了吉普哪些家族特征呢？除了标志性的梯形钢制轮毂、圆形前照大灯和7根竖条隔栅外，Patriot的造型与身材魁梧的吉普“指挥官”很相象，同时它也是目前已经召回的吉普切诺基（XJ）的重现。正因为如此，吉普的执行官们将Patriot视为是“切诺基灵魂的化身”。  <a href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738396585502.jpg" target="_blank"><img height="418" alt="汽车图片" src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738396585502.jpg" width="339" style="border-top-width:0px;border-left-width:0px;border-bottom-width:0px;border-right-width:0px" /></a>   &nbsp

atriot起价16,995美元（134260.5人民币），带有“Trail Rated”徽章的车型起价不到20,000（158000人民币）美元，价格非常合理。基本型 Patriot Sport标配戴姆勒－<a href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_69.html" target="_blank">克莱斯勒</a>2.4升4缸172马力“World”发动机、前轮驱动系统、5速手动变速箱（只有158马力的2.0升“World”发动机才可选配CVT自动变速箱）、四轮碟刹、刹车防抱死系统、牵引力控制系统、电子防翻滚系统、侧帘安全气囊和电子稳定控制系统（吉普称之为ESP）。  <img height="322" alt="汽车图片" src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738396885472.jpg" width="447" style="border-top-width:0px;border-left-width:0px;border-bottom-width:0px;border-right-width:0px" />其余得标准配置包括16英寸钢制轮毂、4喇叭AM/FM/CD、MP3外接插座、倾斜式转向管柱和顶置行李架。      配备四轮驱动系统的Patriot Sport售价仅18,995美元（150060.5人民币），是目前加拿大市场上最价廉物美的一款四驱<a href="http://www.che168.com/" target="_blank">车</a>。<a href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_71.html" target="_blank">吉普</a>将这种主动、可锁死的四轮驱动系统称为“Freedom-Drive 1”，不过手动变速箱车型没有配备这种系统。     &nbsp

atriot限量版起价22,235美元，它配有17英寸合金轮毂、真皮座椅、电热前排座椅、方向盘音响控制系统、巡航控制系统和可调式顶置行李架。同样，选配Freedom-Drive I 四轮驱动系统需要你多掏2，000美元（15880人民币）。 <a href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738396885472.jpg" target="_blank"><img height="322" alt="汽车图片" src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738396885472.jpg" width="447" style="border-top-width:0px;border-left-width:0px;border-bottom-width:0px;border-right-width:0px" /></a>    此外，所有级别的车型都可选配Freedom Drive II 四轮驱动越野套装。它包括带低速档和锁止功能的第二代无级变速系统CVT2L ，高达200毫米的离地间隙（比没有装备Freedom Drive II系统的Patriots高25毫米）、出色的涉水能力、重负载冷却系统和交流发电机、17英寸全地形<a href="http://www.che168.com/explain/" target="_blank">轮胎</a>、铝合金轮毂、全尺寸后备轮胎、滑板、拖钩、雾灯和空气过滤系统。吉普公司称Freedom Drive II系统“在一般越野路况，如陡坡、车轮离地、攀岩和跨越圆木障碍等均能游刃有余。”      不过，我们的消费者会去测试Patriot的越野极限吗？估计不会，尽管吉普车主的确喜欢户外运动。对多数Patriot车主来说，此车更像是一辆功能强大的紧凑型<a href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_11.html" target="_blank">SUV</a>。它安全装备齐全、载物空间充足，而且后排座椅还能提供绰绰有余的腿部空间，车厢布局也十分灵活（虽然比不上<a href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_75.html" target="_blank">本田</a>Element，但你可以轻松自如地装卸某些又大又长的物件）。 <a href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738398231509.jpg" target="_blank"><img height="282" alt="汽车图片" src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738398231509.jpg" width="438" style="border-top-width:0px;border-left-width:0px;border-bottom-width:0px;border-right-width:0px" /></a>   &nbsp

atriot的公路表现也不错，它行驶平稳，易于操纵。唯一遗憾的是，虽然车身采取了最佳空气动力学设计，但它高速行驶时的风噪仍然有点大。这可能是由竖直的挡风玻璃引起的。笔者试驾Patriot时最担心的还是它的变速箱。低速行驶时，CVT变速箱随着发动机转速逐渐提高会发出一种低沉的轰鸣声，这种噪音有时让人感觉很刺耳。不过，发动机在高速行驶时非常安静，车速120公里/小时时达到最高转速2,300rpm，极大提高了燃油经济性和车厢舒适度。      与此相反，5速手动变速箱车型在低速行驶时能提供愉快的驾驶感受。在这种变速箱的支持下，Patriot反应敏捷，发动机噪音微乎其微，转向精确顺滑。高速行驶时，CVT和手动变速箱的差距也很明显。不过，手动变速箱的5挡是它的薄弱之处，车速120公里/小时时发动机达到最高转速3,300rpm，此时发动机会发出低沉的轰鸣声。手动变速箱的6挡无可指责。      在这两种变速箱中，笔者最不喜欢CVT。不过，因为是连着试驾两种车型，所以这样的对比比较明显。不管选择哪种变速箱，我想你最终都会习惯它的。      另外，两轮驱动手动变速箱车型的燃油经济性为市区9.0升/100公里，高速路7.2升/100公里；四轮驱动CVT2车型为市区9.9升/100公里，高速路8.2升/100公里。 <a href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738398528576.jpg" target="_blank"><img height="269" alt="汽车图片" src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738398528576.jpg" width="436" style="border-top-width:0px;border-left-width:0px;border-bottom-width:0px;border-right-width:0px" /></a>    Caliber/Compass曾经因为车厢狭小而备受指责，而Patriot则成功克服了这一缺陷。它的内部空间相当宽敞。 <a href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738398696636.jpg" target="_blank"><img height="307" alt="汽车图片" src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070314/11738398696636.jpg" width="436" style="border-top-width:0px;border-left-width:0px;border-bottom-width:0px;border-right-width:0px" /></a>    吉普Patriot装备齐全，包括 YES Essentials 防污织布座椅、前排电热座椅、Sirius卫星导航系统、9喇叭Boston音响系统（带低音炮和折叠式后喇叭）以及UConnect免提通讯系统。在基于同一平台打造而成的三款车型——吉普Compass,<a href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_95.html" target="_blank">道奇</a>Caliber和吉普Patriot中，笔者认为Patriot装备最精良。      作为一款多功能经济型日用车，吉普Patriot表现优异。尽管这类车在公路上并不少见，但即使你不是一个吉普迷，Patriot也值得你驻足一看。

月光清影 · 发表于 2009-4-4 21:20:51

攒钱，中了五百万后以后小切换爱国者！

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